近年来,自动导引车(AGV)的使用成为装备制造业生产环节物流方案中的亮点,对提高企业生产效率、降低成本、提高产品质量和管理水平起到了一定的作用,南通工业麦轮供应商,但由于其运动灵活性不够,效率较低、复杂环境中作业困难,在很多场合的应用受到了限制,南通工业麦轮供应商,南通工业麦轮供应商。因此上海汇聚首先提出,开发一款有别于普通AGV,一款可以沿平面内360°任意方向精确运动的移动机器人—基于麦克纳姆轮车的全方面式移动OMV,可以替代传统AGV小车,拥有更灵活、更高效的应用价值。麦轮平台就是由四个麦克纳姆轮按照一定规律排布组成的移动平台。南通工业麦轮供应商
麦轮平台就是由四个麦克纳姆轮按照一定规律排布组成的移动平台,麦轮平台能够全向移动主要依赖于具有特殊构型的麦轮(由轮毂和辊子组成,),而较大的亮点是麦轮能够斜向运动。麦轮能够斜向运动的根源在于被动滚动的辊子的轴线与轮毂轴线的夹角为45度,这就导致了电机驱动麦轮轮毂转动时,麦轮整体运动方向是沿着辊子轴线的。滚动摩擦力促使辊子转动,属于无效运动;静摩擦力促使辊子相对地面运动,而辊子被轮毂“卡住”,因而带动整个麦轮沿着辊子轴线运动(即轮毂逆时针旋转,运动方向为左上45°;轮毂顺时针旋转,运动方向为右下45°)。因此改变辊子轴线和轮毂轴线的夹角,就可以改变麦轮实际的(受力)运动方向。 南通重载麦克纳姆轮价格麦克纳姆轮简称“麦轮”。是一种可以进行全方面任意移动的轮子。
麦克纳姆轮,听到这个名字相信很多小伙伴会感觉陌生,世界上第1款是由瑞典麦克纳姆公司所研发,把传统的前后移动变成全方面移动,除了基本的前进、后退的方向,直角拐弯车头都不用换,就算是原地360°旋转也丝毫不在话下,颠覆我们以往对移动、行车的认知。麦克纳姆轮比普通的轮胎结构更加的复杂,它是由很多斜着安装的纺锤形滚棒组成,这种滚棒的倾斜度是45°,所以行驶操作的时候,左右力度很均匀,滚棒的中间位置也比其它两边的要高,这才有了麦克纳姆轮随意改变行驶方向的特性,它除了滚棒以外,轮毂也轮轴都是由聚氨酯和钢铁所制成的,所以它的使用才会比其它普通轮胎更耐用。
尽管麦轮平台的实际构型随着应用场景需求不同而有相应的变化,但运动模型原理及分析方法都是一致的。麦轮平台是全向移动机器人的原因是其有三个自由度,意味着可以在平面内做出任意方向平移同时自旋的动作, 通过联合控制四个麦轮的转动,便可驱动麦轮平台按照不同的模式运动,为进一步精确控制麦轮平台运动,还需要做定量分析,这就需要建立运动学模型。 麦轮是由辊子和轮毂共同组成的,轮毂轴心与电机输出轴固连,电机输出动力让轮毂转动起来,轮毂带动辊子绕轮毂轴线而转动(主动),辊子与地面接触而产生摩擦力而迫使辊子绕辊子轴线转动(被动),所以辊子不仅绕辊子轴线转动,还绕着轮毂轴线而转动,是这两种转动合成了较终的(实际)运动。 麦克纳姆轮允许机器人实现全方面运动。
当主轮在电机转矩的驱动下,主轮转动产生的力矩经摩擦力分解后,辊子分解力一部分垂直于辊子,一部分沿辊子轴线,这两部分摩擦力垂直方向的另辊子空转,浪费力,而沿着辊子轴线的力则可以起到驱动小车运动,因此在X-正方形中,如图6所示,红色箭头表示有效摩擦力,因此在水平方向的摩擦力会被抵消,而向前的摩擦力则驱动整个底盘向前运动。通过改变主轮旋转方向,可以更改摩擦力的方向。但是,除了可以实现左右前后移动外,当进行旋转运动时,发现无论摩擦力朝向怎么排布,摩擦力始终都会经过会经过同一个点,所以无法保证底盘可以绕中心旋转一定的角度,这很大程度限制了麦轮的活动特性,因此很少使用这种排布方式。麦克纳姆轮结构紧凑,运动灵活,是很成功的一种全方面轮。南通同轴麦克纳姆轮型号
每个Mecanum轮有3个自由度,分别是绕辊子轴心转动,绕轮子轴心转动,绕轮子和地面的接触点转动。南通工业麦轮供应商
麦克纳姆轮运动灵活,微调能力高,运行占用空间小,但是成本相对较高,结构形式相对复杂,对控制、制造、地面等的要求较高,适用于空间狭小,定位精度要求较高、工件姿态快速调整的场合,所以当前麦克纳姆轮一般应用于大型物件的精密对接装配、转运、高精尖机器设备的检修方面等领域,例如航天航空的检修、企业工厂的物流搬运等环节。麦克纳姆轮顺时针旋转时辊子相对于地面有向左后方运动的趋势,麦克纳姆轮逆时针旋转时辊子相对于地面有向右前方运动的趋势。南通工业麦轮供应商
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